Какими были условия организаторов для спонсоров в категории «Автомобили»?
Условий было довольно много, начиная от имиджевых показателей участника тендера, его стратегических планов на будущее, финансовой устойчивости и доли рынка, заканчивая весьма конкретными запросами об обеспечении мобильности ОКОИ во время подготовки к Олимпийским играм в Сочи и в период их проведения. Успешный кандидат должен был соответствовать высокому уровню Партнера Олимпиады Сочи 2014.

В начале года нерешительность многих потенциальных спонсоров Олимпиады эксперты объясняли тяжелой финансовой ситуацией в мире и завышенной стоимостью контрактов. К концу года произошли какие-то положительные изменения (снижение стоимости контрактов или улучшение положения потенциальных спонсоров на рынке)? Сколько стоит партнерство?

Эксперты всегда склонны искать и находить причины тех или иных явлений. В случае «Фольксваген Груп Рус» ни одна из вышеназванных причин не сыграла значительной роли в принятии решения о спонсорстве. Наша компания подала заявку на участие в конкурсе в июле, когда было еще рано говорить о наметившихся улучшениях финансовой ситуации. В отношении стоимости спонсорского пакета могу лишь сказать, что она не менялась.

У концерна уже есть олимпийский опыт: в 2008 г. концерн был генеральным партнером Олимпиады в Пекине. Повлияло ли это на выбор оргкомитета по Олимпиаде в Сочи?
Думаю, что этот фактор оказал значительное влияние на выбор в пользу «Фольксваген Груп Рус». Однако, наличие опыта хорошо, но одного его мало. Оргкомитет прежде всего оценивал стабильность и надежность потенциального партнера, а также соответствие ключевых ценностей компании-партнера ценностям Олимпийского движения, Олимпиады 2014 в Сочи и ее организаторов - ОКОИ. Нельзя не отметить и тот факт, что предложение «Фольксваген Груп Рус» оказалось самым интересным как по размаху и широте маркетинговых мероприятий, так и по модельному ряду и полноте сопутствующих услуг. ФГР предоставляет ОКОИ на выбор более 3000 автомобилей четырех ведущих мировых брендов, входящих в концерн и представленных в России: Volkswagen легковые, Audi, Skoda и Volkswagen коммерческие.

Став спонсором Олимпиады, компания получает статус партнера зимних Игр, Олимпийского и Параолимпийского комитетов России, а также национальной сборной до конца 2016 г. и может использовать их символику в маркетинговых целях. Входит ли в планы компании использование символики до 2014 года и еще два года после мероприятия, и есть ли уже планы по реализации?

«Фольксваген Груп Рус» намерен развернуть широкую программу активации Олимпийского спонсорства как на уровне Группы, так и на уровне брендов, включающую весь спектр маркетинговых коммуникаций - от классических комуникаций, до организации ивентов и  PR-мероприятий. Мы также планируем принимать активное участие в мероприятиях ОКОИ и, возможно, подумаем о совместном с Оргкомитетом крупномасштабном мероприятии, способном зажечь «Олимпийский огонь» в сердце каждого простого россиянина.

Планирует ли концерн активность в Русском Доме на Олимпиаде в Ванкувере и какую?

Команда «Фольксваген Групп Рус», состоящая из специалистов четырех марок, похала в канадский Ванкувер, чтобы поддержать российскую сборную на XXI зимних Олимпийских играх. В качестве Генерального партнера Оргкомитета «Сочи 2014» компания и марки Volkswagen, Audi, Skoda и Volkswagen коммерческие автомобили участвуют в проекте «Сочи 2014 Русский дом», являющемся официальной площадкой российской делегации.
В Русском доме открылся павильон «Фольксваген Груп Рус», в котором спортсмены, журналисты и гости Русского дома смогут записаться на экскурсию по центру и живописным окрестностям Ванкувера на автомобиле Volkswagen. Также в павильоне пройдет акция марки Volkswagen «Везем спортсменов домой!», в ходе которой российские олимпийские чемпионы и прославленные спортсмены оставят свои автографы на автомобиле Volkswagen Tiguan. Позже этот автомобиль поедет в Россию, где будет участвовать в продвижении «Сочи 2014».

Как сообщалось ранее, концерн до 2014 г. поставит организаторам Олимпиады около 3000 автомобилей марок Volkswagen, Audi и Skoda, тогда как на Олимпиаду в Пекине поставлялось 6000 автомобилей. С чем это связано?
Именно это количество автомобилей по расчетам организаторов понадобится для обеспечения мобильности в период подготовки и проведения олимпийских игр в Сочи в 2014 года.

Планируется выпуск специального автомобиля под Олимпиаду-2014?
Такие планы есть у всех марок, входящих в Группу. Однако подробно о сроках и объемах говорить рано.

Какую долю рынка вы планируете захватить  России и в мире после поддержки такого события как Олимпиада Сочи-2014, учитывая, что Россия вызывает сильный интерес мирового сообщества и резонанс будет огромный?
На сегодняшний день концерн  уже является автопроизводителем №1 в Европе. В России «Фольксваген Груп Рус» за прошлый год вышел на 3 место по объемам продаж среди групп производителей, увеличив свою долю рынка в полтора раза до 6,5%. Мы рассчитываем сохранить положительную динамику.

Волнуется ли компания за подготовку СОЧИ как Олимпийского плацдарма и непосредственно за организацию мероприятия?
Нет мы уверены в профессионализме своих партнеров – ОКОИ, и у нас нет никаких сомнений, что им удастся организовать и провести самые инновационные в истории Зимние Олимпийские Игры.

Гореликова Наталия Игоревна
Образование:
МГИМО, факультет Международных отношений (1999)
ВШЭ, факультет Управление маркетингом (2008)
Опыт работы: GE Energy, Alitalia, ITE, AirBridgeCargo.
Направление: стратегический маркетинг и маркетинговые коммуникации.
В данный момент: менеджер по специальным проектам подразделения по развитию бизнеса ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус.